Na spodzie lampy znajdują się dwa przyciski:
- czerwony, obramowany – Power On/Off, włącza i wyłącza lampę,
- srebrny, obramowany – Function Switch, który zmienia tryby pracy poprzez wielokrotne naciskanie
Funkcje lampy:
- Białe diody LED błyskają 4 razy szybko w sekwencji
- Tryb sygnalizacji pozycyjnej – czerwone, zielone i białe świecą stale
- Tryb sygnalizacji pozycyjnej (gdy na łodzi jest druga biała lampa) – czerwone i zielone świecą stale
- Białe LED migają rytmicznie (jak w funkcji 1, ale bez sekwencji 4 szybkich błysków)
- SOS – białe światło nadaje sygnał SOS
- Oświetlenie łodzi – wszystkie białe LED świecą stale
- Lampa wyłączona – OFF
Lampa może służyć do oświetlania łodzi (funkcja 6 lub migające funkcje 1 i 4). Ponadto wyposażona jest w funkcję awaryjną nadającą sygnał SOS (funkcja 5).
Sterowanie pilotem
Funkcjami lampy można sterować również za pomocą dołączonego pilota.
Jeżeli lampa została wyłączona czerwonym przyciskiem Power On/Off, nie da się jej ponownie włączyć pilotem. Aby umożliwić włączanie pilotem, lampę trzeba ustawić w tryb 7 – OFF, przy pomocy pilota lub srebrnego przycisku.
Zasięg pilota wynosi minimum 25 metrów, dlatego lampa chętnie używana jest przez żeglarzy.
W zestawie: uchwyt Lonako (gratis)
Do produktu dołączona jest bezpłatnie kompatybilna uchwyt Lonako do montażu na relingu lub rurze.
Składa się z dwóch klipsów i pasuje na rury o średnicy 29–33 mm.
Dzięki dodatkowym tulejom plastikowym można montować także na rurach:
- 23–26 mm (średnia tuleja),
- 17–19 mm (mała tuleja).
W zależności od sposobu zamocowania uchwytu do lampy można ją montować na rurach pionowych lub poziomych. Uwaga: uchwyt nie jest kompatybilny z systemem Fasten.
Ładowanie i pielęgnacja akumulatora
Jeśli to możliwe, lampa powinna pozostać zamontowana na łodzi, aby akumulator zawsze się doładowywał.
Jeśli łódź jest przechowywana w ciemności lub lampa leży w torbie, po 4–6 miesiącach akumulator może ulec pełnemu rozładowaniu (ma niskie samorozładowanie).
W takim przypadku lampę należy na minimum 10 godzin wystawić na słońce, aby ponownie działała poprawnie.
Możliwe jest ładowanie zimą – widoczne światło słoneczne nie jest konieczne, jednak czas ładowania zimą jest dłuższy.
Poniżej tabela orientacyjnych czasów ładowania akumulatora w świetle dziennym:
| Miesiąc | Siła słońca (%) | Czas ładowania |
|---|---|---|
| Styczeń | 10% | 100 godz. |
| Luty | 20% | 50 godz. |
| Marzec | 60% | 16,7 godz. |
| Kwiecień | 80% | 12,5 godz. |
| Maj | 100% | 10 godz. |
| Czerwiec | 100% | 10 godz. |
| Lipiec | 100% | 10 godz. |
| Sierpień | 100% | 10 godz. |
| Wrzesień | 60% | 16,7 godz. |
| Październik | 50% | 20 godz. |
| Listopad | 20% | 50 godz. |
| Grudzień | 10% | 100 godz. |
